Если у вас есть карта Сбербанка, вы можете оплатить заказ через систему «Сбербанк Онлайн» на карту сбербанка 4817 7602 9305 4809 (Диана Викторовна)
Мгновенный перевод денег между любыми картами любых банков. (Карта Tinkoff 5536 9140 2410 0137, Номер договора 5490622973)
Оплата через QIWI. Банковские карты, QIWI Кошелек, наличными в QIWI Терминале.
Переводите деньги на QIWI кошелёк +79171086313 из других интернет-банков без комиссии
Оплата через Юmoney. Банковские карты, баланс телефона, яндекс-кошелек.

Комплект прошивок блоков Январь 7.2. Paulus . Оптимизирован крутящий момент низового и среднего диапазона, устранены провальчики и запаздывания на дросселировании.
В комплекте присутствуют газовые версии а так же версии без обеих ДК для возможности физического устранения катализатора и обеих Л — зондов.
Все прошивки на конце с «+» под Январь 7.2+
если стоит в конце буква «F» значит в формате Full
Скачать руководства по работе с ЭБУ.
Прошивки на 1 идентификатор - 300 руб..
Если вы хотите приобрести отдельные прошивки из пакета ВАЗ-ЛАДА с ЭБУ Январь 7.2.от Паулюс ©Paulus, оформите заказ, выберите способ оплаты, а в комментарии укажите, какие именно прошивки ВАМ нужны.
Список прошивок из комплекта:
Калина
I201HL66final.bin
I201ТХ66 2008 new.bin
Газ I201HL58.bin
I201HL58.bin
Final 2009 UP I201HL58.bin
Рейсинг UP I201HL58.bin
Рейсинг I201HL58.bin
Сброс мягче1 I201HL66.bin
Эко2 I201HL58.bin
Эко 2 I201HL58.bin
Эконом 2008 I201HL66.bin
i205do64(HL) v2.bin
I205TX64(DO).bin
I201ТХ66_2008_new
Рейсинг I201HL58
Рейсинг UP I201HL58
Рейсинг_I201HL58
Сброс_мягче1___I201HL66
2009_I205DO64(TX)_2Cooler_v6.bin
2009_I205DO64_2Cooler_v6.bin
2009_I205DO64(TX)+.bin
2009_I205DO64+.bin
Final 2009 UP I201HL58.bin
I201ТХ66 2008 new.bin
Рейсинг I201HL58 с инд I201CO57.bin
Рейсинг I201HL58 с инд I201CO58.bin
Рейсинг I201HL58.bin
Рейсинг UP I201HL58 с инд I202CO57.bin
Рейсинг UP I201HL58 с инд I202CO58.bin
Рейсинг UP I201HL58.bin
Сброс мягче1 I201HL66.bin
Эко I201HL58.bin
Эконом 2008 I201HL66.bin
Классика
Эко I226FL57v3.1+F.bin
Эко I226FL57v3.1k+.bin
Газ I226FL57v3.1+F.bin
Газ I226FL57v3.1+k.bin
1226 НL57.bin
Рейс I226FL57v1+.bin
Приора
2009_I205DO174(TX)+.bin
2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v6.bin
2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v7.bin
2009_I205DO174+.bin
2009_I205DO174_2Cooler_v6.bin
2009_I205DO174_2Cooler_v7.bin
I126NL54_Fast5.bin
2009_I205DO174_2Cooler_v6.bin
2009_I205DO174_2Cooler_v7.bin
2009_I205DO174_2Cooler_v8.bin
A205DO57.bin
Без обоих ДК\2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v6.bin
Без обоих ДК\2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v7.bin
Без обоих ДК\2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v8.bin
2009 рейсинг i205do54(HL).bin
2009_I205DO174(TX)_2Cooler_v7.bin
2009_I205DO174_2Cooler_v7.bin
Скачать Прошивки Январь 7.2. Paulus
Калибровки: Paulus
HL — Версии с регулировкой СО с диагностического оборудования. При наличии катализатора на автомобиле — регулировка СО производится методом подгонки к типовому эталонному времени впрыска на ХХ на полностью прогретом ДВС!
TX — Версии с префиксом ДО (для 1.6 16 и 8 кл) отличаются максимальной эластичностью. Собственно являются новейшим (пока) релизом и рекомендованы к использованию автором (ваш покорный слуга)
Не ждите чего то глобального –это уже ловля блох! Пусть и на новом софте.
Приложены версии для 16 кл под 95 бензин.(рекомендую уточнять у клиента в обязательном порядке )
1226 tX57.bin и 1226 НL57.bin – Соответственно эти версии на классику 1.6 с я7.2 –12. Лечит в некоторой степени мрачно известную прожорливость штатных версий при полном отсутствии динамичности как таковой у штатной версии. Ровная и вменяемая тяга во всём диапазоне. Как и все калибровки версии ТХ и НЛ «умееет» работать очень экономично при аккуратной езде на малых дросселях. Новейшая версия (FL57) –версия на классику 1.6. Собственно -рекомендую — достойно получилось.
Интереснее стока и по аппетиту в том числе, существует версия под ГБО. Следует обратить внимание вот на что — при замене на 1.5 боша на январь прошива не совсем корректна от 1.6..
I201HL66.bin -это вменяемая замена I201CO56.bin и прочих версия января. Штатная калибровка помимо вялой динамики страдает провалом тягового момента на резком дросселе. I201ТХ66_R83(RCO)_bin –версия Р83.
Новейшие релизы имеют название ________НL58. Отличаются более корректными входами и выходами ПХХ. Плавнее.
Имеются в наличии прошивки для продукции компании Супер Авто. То есть ДВС рабочего объёма 1.8. Комплектация имеет нюанс — РХХ от Нивы. Именно так оснащаются эти моторы производителем.
Прошивки на Нивы используются при замене М797 на я7.2. 55 -старая рампа с РДТ, соответственно 99 — для без сливной рампы.
Отдельной темой -установка я7 на калину с мотором 1.4 16 кл. Калибровка носит название i205do64(HL).bin
Я7.2+
Плавно переходим к новой аппаратной релизе.
Опустим штатные названия. Итак — прошивки в двух форматах.
Формат с префиксом «к» — это под комбилодер.
В остальном какая и куда — понятно по аналогии, 54 -16 кл 1.6 итд…
Насчёт версий эконом — там, где то они приложены. Следует помнить — что основное — это грамотное вождение. Хотя в самих калибровках конечно кое что есть в направлении экономии топлива. Не стоит думать что не едут они — едут достойно.
Как правило, когда не едет — вот тогда до кучи и жрёт.